L'icône du « Fat Custom » d'origine. Plus léger que la précédente génération de Fat Boy 114 et offrant toute la puissance du Milwaukee-Eight® 114. La différence est évidente dès que vous ouvrez les gaz.
Avertissement: L’apparence des modèles représentés ici peut varier selon le marché ou différer des motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon le marché. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
Spécifications
Dimensions
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Longueur
2 370 mm
Hauteur de selle
658 mm
Hauteur de selle, à vider
675 mm
Garde au sol
115 mm
Arrière
104 mm
Empattement
1665 mm
Pneus, spécifications avant
160/60R18,70V,BW
Pneus, spécifications arrière
240/40R18,79V,BW
Capacité du réservoir de carburant
18,9 l
Capacité d’huile (avec filtre)
4,7 qt.
Poids (à l’expédition)
304 kg
Poids (en marche)
317.06 kg
Type de pneu
Michelin™ Scorcher™ « 11 » à l’avant et à l’arrière
Moteur
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Moteur
Milwaukee-Eight™ 114
Alésage
102 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1 868 cm3
Taux de compression
10.5:1
Circuit d’alimentation de carburant
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
Échappement 2-en-2 superposé. Catalyseur dans le silencieux
Groupe transmission
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Transmission primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapport de transmission (général) 1re
9.311
Rapport de transmission (général) 2re
6.454
Rapport de transmission (général) 3re
4.793
Rapport de transmission (général) 4re
3.882
Rapport de transmission (général) 5re
3.307
Rapport de transmission (général) 6re
2.79
Performance
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Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur (tr/min)
155 Nm
Couple moteur (tr/min)
3250
Puissance du moteur
94 CH / 70 kW @ 5020 tr/min
Angle d’inclinaison, droit (deg)
25.6
Angle d’inclinaison, gauche (deg)
25.6
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant
5 l/100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
129 g/km CO2
Châssis
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Roues, type avant
Roue en aluminium coulé Lakester, usiné
Roues, type arrière
Roue en aluminium coulé Lakester, usiné
Freins, de type étrier
Étrier fixe 4 pistons à l’avant et double piston flottant à l’arrière
Roues, type avant
Fourche télescopique 49 mm, valve à double effet, té en aluminium, ressorts à deux positions, caches de type "beer can"
Roues, type arrière
Mono-amortisseur à ressort, piston libre, caché. Course de 43 mm, réglage de précharge hydraulique sans outil
Freins, Type
Disques flottants à 7 bâtons dédoublés, argent à l'avant et à l'arrière
LED sur tous les feux, feux de croisement et de route avec éclairage Signature, LED sur tous les feux arrière / feux de stop avec éclairage arrière Signature, clignotants LED Bullet
Instruments
Compteur de vitesse analogique 5 pouces, avec indicateur de rapport enclenché, compteur kilométrique, jauge de carburant, horloge, compteur journalier, autonomie et compte-tours
