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Préparations S-One


Le mouvement de "Customisation" que nous connaissons aujourd'hui est né de la Seconde Guerre mondiale. C'est Harley-Davidson® qui a adapté certains modèles de leurs motos pour répondre aux besoins des forces armées, ils étaient aimés par beaucoup. Après la guerre, alors que l'économie commençait à se rétablir, les motos sont devenues de plus en plus populaires, les pilotes ont commencé à exprimer leurs personnalités à travers la personnalisation de leurs motos et pour se démarquer de la foule.

Chez Harley-Davidson® et S-One, nous continuons à soutenir cette passion aujourd'hui et nous offrons une vaste gamme de pièces et d'accessoires pour vous inspirer.

XG750 Street préparé pour le H-D "Battle of the Kings" 2015

"Les motos ont toujours été dramatiques. Elles ne sont pas pour tout le monde et ne les seront jamais. Il s'agit d'un produit que les gens peuvent passer à l'extrême, comme un moyen d'expression de soi."

"Motorcycles have always been dramatic. They are not for everybody and never will be. This is a product that people can take to an extreme as a means of self-expression."

Willie G. Davidson

Concours H-D : Kings of Kings 2020

Concours H-D "King of Kings" 2020

S-ONE vous présente avec beaucoup de fierté, « La Chieuse » préparée pour le concours « King of the Kings », l'ultime « Battle of the Kings ». Que les gagnants précédant étaient invités à présenter leurs préparations cette année!

Le numéro « 15 » qu'elle porte fièrement fête l'anniversaire de 15 ans de savoir-faire S-ONE et cette année, ce sont les femmes de la concession, Patricia, Laetitia et Chris (Responsable Motorclothes, Secrétaire et Commerciale dans cet ordre) qui ont pris les commandes de la conception de cette XL 1200 Custom.

La peinture a été dessinée par Pascal, notre Responsable commercial et la réalisation de la moto était largement gérée par notre technicien Valentin.

Pour voir plus de photos de « La Chieuse », passez à la  galerie pour l'album complète. 

Pourquoi le nom de « La Chieuse » ?

Personnaliser et préparer une moto est toujours affaire de passion, d'inventivité et de travail intense. Cela représente un véritable défi d'allier style, originalité et fonctionnalité. Cette année notre équipe de technicien à du faire face à un nouveau challenge et pas des moindres. En effet notre préparation de la Battle des Kings a été cette année pensée par les femmes de notre concession. Autant vous dire que cela n'a pas toujours été facile.

Eh oui ! Tous ces échanges d'idées, d'opinion et de mots qui définissent et agrémente les différences entre hommes et femmes ont ici eu une place d'honneur pendant quelques semaines. Cela a parfois donné lieu à des montées en pression, mais globalement le résultat a consolidé notre équipe. Nos têtes sont désormais remplies de souvenirs et d'anecdotes qui feront bien rire les amis au prochain barbecue.

C'est cette atmosphère, sur le fil du rasoir, toujours entre plaisir et pétage de plomb, qui nous a conduits vers ce surnom de « La Chieuse ». Un terme affectueux pour dénoncer un travail dur, mais qui en valait largement le coup ! Aujourd'hui, ce bijou de moto est devenu un symbole. Elle est comme une femme qui, avec caractère, va s'affirmer, s'assumer et parfois même s'imposer et ça en jette ! D'ailleurs nous ne comptons plus le nombre de femmes qui sont passées la voir en concession en s'écriant « Vous lui avez donné mon surnom ! » ou d'hommes qui se sont dit « la future femme de ma vie ! ».

C'est donc le côté positif de la chieuse que nous retenons de cette expérience. Ce beau challenge qui a pimenté notre travail et qu'on observe aujourd'hui avec fierté.

Pièces et accessoires modifiées :

  • Phare à LED 7 pouce de H-D Softail Slim
  • Guidon "Hollywood" Harley-Davidson avec des risers Biltwell
  • Comodos Rebuffini 
  • Compteur Motogadget Vintage
  • Retros Clubman 
  • Poignées, repose pieds, sélecteur et filtre à air RSD
  • Réservoir Drag Specialities
  • Selle Zodiac avec son kit ressort La Rosa
  • Clignotants "Alto" Kellermann à l’arrière et "Mo Blaze" de chez Moto Gadget à l’avant. 
  • Feu arrière et bouchon de réservoir signés Motone Custom. 
  • Amortisseurs Legend Suspension
  • Carters moteur EMD
  • Pots d’échappement Jekill et Hyde avec collecteurs BSL
  • Caches écrou d’axe de roue avant H-D
  • Pneus Avon Safety Mileage MKII

Un très grand merci à nos partenaires du projet :

•   DRAG Specialties/Parts Europe : pour de nombres pièces aftermarket
•   EMD : pour les carters moteur  
•   California Peinture : pour le somptueuse déco de carrosserie  
•   Gotz Goppert : pour les photos